737 Tools · Annunciator Lights
par Adria Raventos ruiz
- Utilitaires
- Payante
- Note
- 0,0
- 0 notes · Store Australie
- Dernière mise à jour
- 15 sept. 2026
- Version 1.0.1
- Taille
- 38 Mo
- Catégorie
- Utilitaires
- Suivie depuis
- 10 oct. 2026
Revenus estimés
Une estimation de modèle avec une fourchette probable, pas un chiffre déclaré.
Pas d'estimation. Pour les apps hors des classements de revenus et pour certains pays, il n'existe pas de courbe rang-revenus fiable : nous préférons ne rien afficher plutôt que deviner.
Comment cette estimation est faite
Rang : nous prenons le meilleur rang de l'app dans les plus gros revenus lors du dernier jour de classement. Les rangs par catégorie sont convertis en rang général équivalent, car un n° 10 en Finance rapporte bien moins qu'un n° 10 au général.
Courbe : ce rang équivalent est lu sur une courbe rang-revenus ancrée sur les revenus publics d'entreprises et sur des rapports de données de marché pour l'App Store iPhone américain.
Pays : la courbe est mise à l'échelle par pays (le Japon représente environ un tiers des États-Unis, la Turquie moins de 1 %). Sans échelle, comme pour la Chine, il n'y a pas d'estimation.
Fourchette : la fourchette probable s'élargit selon le pays, la catégorie et la profondeur du classement. C'est une plage plausible, pas un intervalle de confiance statistique.
Non inclus : la publicité, les paiements hors App Store, et l'écart entre ventes brutes et part conservée par le développeur. Faible fiabilité signifie données indirectes ; moyenne signifie que plusieurs sources indépendantes concordent.
Méthode complèteCaptures d'écran
Telles qu'elles apparaissent sur la fiche App Store.
À propos de cette app
Texte de la fiche App Store.
An annunciator light just came on. The call is yours.
737 Tools is a technical study and reference companion for 737 NG maintenance, built around that moment: understand the system, find the right box, work the fault — in the right order.
Data is 737 NG. Many systems, lights and circuit breakers carry over to the 737 Classic and the MAX, so much of it applies there too — always confirm against the approved documentation for your specific aircraft.
ANNUNCIATOR LIGHTS
Every light by ATA chapter, with the full technical picture:
- What triggers it and what clears it
- Fault modes — the same light, different causes depending on switch position or configuration, each with its own path
- Related circuit breakers, with panel and exact grid position
- The LRUs involved
- Related MEL items, with a clear NO DISPATCH warning
- Your own field notes, saved on the light
E/E TOUR — FIND THE COMPUTER
Troubleshooting usually ends with a BITE test on a box you first have to find. The E/E Tour is a photographic walkthrough of the electrical/electronic compartment with every LRU marked on real photos of the bays. Tap a marker and you know the shelf and the neighbours before you open the hatch. CB panels are mapped the same way, each breaker pinpointed on the panel image. Pinch to zoom, double-tap to move in, swipe between bays.
DAMAGE REPORTS
Lightning strike inspections, hail, ground equipment contact — a dozen findings scattered across the airframe and a notebook full of loose photos. Create a report, add each finding with photos, location and measurements, keep them organised as one job, and export it as a PDF or ZIP from the aircraft. Paperwork you close out on the spot.
COMMON PN
Every line and hangar has its own short list of part numbers. Build your own catalogue: add each PN with photos and notes, organised by zone and category, and export your collection to share it with the team.
ON THE RAMP
- Fully offline — no signal needed at the stand or in the hangar
- One search box across lights, LRUs, circuit breakers and part numbers
- No account, no cloud — your notes, reports and PNs stay on your phone
- Full backup to a single file, saved wherever you like
TRAINING AND REFERENCE ONLY
Designed for aircraft systems study and fault simulation. Information may not be current or fleet-specific and does not replace approved AMM, FIM, MEL or any official documentation — always work from the current approved manuals and your operator's procedures.
Independent app, not affiliated with, authorised by or endorsed by any aircraft manufacturer.
Nouveautés
Notes de la dernière version, rédigées par le développeur.
New Quick Refs section: 104 AMM/FIM/SRM task references by ATA chapter,
plus your own. Corrected the DFCS BITE location and several task details.
Historique du rang
Position quotidienne dans les classements (Espagne). Le n° 1 est en haut.
- Meilleur rang
- #6
- Rang actuel
- #6
- Jours classée
- 2 sur 7
Dans les classements aujourd'hui
Score « petite et simple »
À quel point il est réaliste pour une petite équipe de créer une app comme celle-ci.
76/100
Non classée « petite et simple »
- Taille du développeur40% · 25
Développeur : 3 apps dans les classements
- Taille de l'audience100% · 20
Notes : 0
- Taille de l'app100% · 10
Taille : 38 Mo
- Modèle de prix100% · 15
Modèle de prix : payante
- Preuve de demande70% · 30
Meilleur rang #6, 3 pays
Un indicateur, pas un fait. Nous ne voyons pas la taille de l'équipe. Calculé le 24 oct. 2026 · méthode i2
Comment fonctionne le scoreHistorique des versions
- 1.0.1DernièreSortie le 15 sept. 2026