台灣高鐵

Rang : nous prenons le meilleur rang de l'app dans les plus gros revenus lors du dernier jour de classement. Les rangs par catégorie sont convertis en rang général équivalent, car un n° 10 en Finance rapporte bien moins qu'un n° 10 au général.

Courbe : ce rang équivalent est lu sur une courbe rang-revenus ancrée sur les revenus publics d'entreprises et sur des rapports de données de marché pour l'App Store iPhone américain.

Pays : la courbe est mise à l'échelle par pays (le Japon représente environ un tiers des États-Unis, la Turquie moins de 1 %). Sans échelle, comme pour la Chine, il n'y a pas d'estimation.

Fourchette : la fourchette probable s'élargit selon le pays, la catégorie et la profondeur du classement. C'est une plage plausible, pas un intervalle de confiance statistique.

Non inclus : la publicité, les paiements hors App Store, et l'écart entre ventes brutes et part conservée par le développeur. Faible fiabilité signifie données indirectes ; moyenne signifie que plusieurs sources indépendantes concordent.