DPF Monitor for VAG

DPF Monitor per VAG ti permette di vedere diversi punti dati importanti relativi al Filtro Antiparticolato (DPF) installato in un veicolo diesel costruito da VAG (Volkswagen, Audi, Skoda e SEAT). Rendendo visibili questi dati è possibile vedere la salute del tuo DPF, così come quando una Rigenerazione Attiva è in corso.

INIZIARE:

Passo 1: Collega il tuo dispositivo OBD2 Bluetooth/WiFi supportato
Passo 2: Apri l'applicazione e seleziona il tuo dispositivo
Passo 3: Seleziona un gruppo motore adatto nel menu Impostazioni

DISPOSITIVI SUPPORTATI:

Per utilizzare l'applicazione, hai bisogno di un dispositivo OBD2 con un chip ELM327 capace di comunicare tramite il protocollo VAG UDS. Questo dispositivo deve supportare Bluetooth Low Energy (4.0+) o WiFi.

Visita https://www.dpfmonitor.com/device-requirements per maggiori dettagli e dispositivi raccomandati per l'acquisto.

Hai bisogno di aiuto per trovare un adattatore adatto? Hai problemi di connettività? Contatta lo sviluppatore per assistenza!

MOTORI SUPPORTATI:

I seguenti codici motore dovrebbero essere supportati, anche se questo dipende dalla versione software installata nella ECU.

CAAC, CAGA, CAHA, CAPA, CAYA, CAYB, CAYC, CCWA, CFCA, CFFB, CFGB, CFGB, CFGC, CFHA, CFHC, CFHD, CFJB, CFWA, CGLB, CGLC, CJCA, CJCB, CJCD, CLAB, CLHA, CNHA, CNHC, CRBC, CRKB, CRLB, CRMB, CRUA, CSHA, CTBA, CUAA, CUNA, CUPA, CUSA, CUSB, CUTA, CUUB, CUWA, CVUA, CVUB, CVUC, CXEB, CXEC, CXFA, CXHA, CXXA, CXXB, DAUA, DAVA, DBGC, DBGC, DCXA, DCYA, DDXC, DDXE, DDWA, DDYA, DETA, DEUA, DEUC, DEWA, DEZE, DFBA, DFCA, DFFA, DFGA, DFHA, DFLA, DFSB, DFSD, DFSF, DGDB, DSSA, DGTC, DGTD, DGTE, DHXA, DJGA, DLUB, DMZA, DMZB, DNAA, DSTB, DTRD, DTPB, DTSB, DTTC, DTUA, DXBA, DXNB, DXRB, DXRC, e molti altri.

Il tuo codice motore non appare come supportato? Contatta lo sviluppatore per unirti al Programma Beta e aiutare a renderlo supportato!

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Contatta lo sviluppatore per assistenza - sarò felice di aiutare con qualsiasi domanda!

Aggiunta la modalità scura!
Aggiunti CHNC, CZZA, DCPC, DTRE e DGDA come motori noti.
Aggiunto BETA Gruppo 17 per i motori 4.2 TDI con doppio DPF.
Aggiunto BETA Gruppo 18 per CVUA/CVUB/CVUC.
Aggiunto BETA Gruppo 19 per CDSB e CUDC.
Aggiunta „Massa fuliggine misurata" al Gruppo 7.
Aggiunti valori di iniezione post al Gruppo 16.
Aggiunta Temperatura di uscita banco 2 al Gruppo 18.
Aggiornate le traduzioni tedesche per le notifiche push.
Corretta la durata della rigenerazione per il Gruppo 2.
Corrette le temperature DPF per il Gruppo 9.
Corretta la Temperatura di uscita DPF nel Gruppo 18.
Corretta „Pressione differenziale" nel Gruppo 7.
Corretto „Tempo dall'ultima rigenerazione" per il Gruppo 8.
Corretta la Temperatura del gas in ingresso e la Pressione differenziale nel Gruppo 13.