V2X2MAP
by Peter Holzhauser
- Navigation
- Paid
- Small & simple · 90
- Rating
- 0.0
- 0 ratings · Germany storefront
- Top 95%among 36 Navigation apps
- Last update
- Sep 30, 2026
- Version 2.0
- Size
- 5 MB
- Category
- Navigation
- Tracked since
- Oct 10, 2026
Estimated revenue
A model estimate with a likely range, not a reported figure.
No estimate. Apps outside the grossing charts, and some countries, have no reliable rank-to-revenue curve, so we show nothing rather than a guess.
How this estimate is made
Rank: we take the app's best Top Grossing rank on the latest chart day. Category ranks are converted into an equivalent overall rank, because a #10 in Finance earns far less than a #10 overall.
Curve: that equivalent rank is read off a rank-to-revenue curve anchored on public company revenue and market-data reports for the US iPhone App Store.
Country: the curve is scaled per country (Japan is roughly a third of the US, Türkiye under 1%). Where we have no scale, such as China, there is no estimate.
Range: the likely range widens with country, category and chart depth. It is a plausible span, not a statistical confidence interval.
Not included: ads, payments outside the App Store, and any difference between gross sales and what the developer keeps. Low confidence means indirect data; medium means several independent sources agree.
Full methodScreenshots
As shown on the App Store listing.
About this app
Text from the App Store listing.
V2X2MAP macht den unsichtbaren Verkehrsfunk sichtbar: Die App zeigt C-ITS/ITS-G5-Nachrichten, die Ampeln, Fahrzeuge und Baustellenwarner in deiner Umgebung auf 5,9 GHz ausstrahlen – live auf der Karte, auf dem Sperrbildschirm und in CarPlay.
WICHTIG – EMPFÄNGER NÖTIG: Ein iPhone kann diesen Funk nicht selbst empfangen. Die App braucht dafür einen ESP32-C5-Mikrocontroller als Empfänger, auf den einmalig unsere kostenlose Open-Source-Firmware geflasht wird. Ohne Empfänger bleibt die Karte leer – zum Ausprobieren gibt es eine Demo-Fahrt.
WO ES FUNKTIONIERT: Empfangen wird der europäische Standard ETSI ITS-G5 (5,9 GHz), wie ihn Ampeln und Fahrzeuge vor allem in Europa senden. Andere V2X-Systeme wie C-V2X (z. B. China) oder ITS Connect (Japan) werden nicht empfangen. Die Demo-Fahrt funktioniert überall.
SO RICHTEST DU DEN EMPFÄNGER EIN (einmalig, ca. 2 Minuten)
1. ESP32-C5 per USB-Kabel an einen Computer anschließen.
2. v2x2map.com/flash in Chrome oder Edge öffnen und „Connect & Flash“ klicken – die Firmware ist in etwa einer Minute aufgespielt.
3. Empfänger einmal ab- und wieder anstecken. Danach läuft er an jedem USB-Netzteil, jeder Powerbank oder am USB-Anschluss im Auto.
4. V2X2MAP öffnen – die Einrichtung führt durch alle Schritte: Die App findet den Empfänger „ITS-G5-RX“ per Bluetooth und verbindet sich – ohne Konto, ohne Kopplungscode. Danach verbindet sie sich im Auto automatisch.
FUNKTIONEN
- Ampel-Assistent: bei der Anfahrt die Signale deiner Zufahrt je Richtung (links / geradeaus / rechts) mit Farbe als Wort, Restzeit und Entfernung – schon ab ca. 300 m als Vorschau
- Grüne-Welle-Tempo: die Geschwindigkeit, mit der du bei Grün ankommst – nie über dem Tempolimit
- CarPlay: große, gut lesbare Ampeltafel und Info-Übersicht direkt im Auto
- Live-Aktivität auf dem Sperrbildschirm und in der Dynamic Island
- Warnung vor Einsatzfahrzeugen, die auf dich zufahren, und Gefahrenmeldungen (z. B. Baustelle, Stauende) als Mitteilung – auch im Hintergrund
- Spurgenaue Kreuzungskarten mit deiner Fahrspur und Abbiegepfeilen auf der Apple-Karte
- Länder-Regeln für Europa und Großbritannien: Rot-Gelb, Abbiegesignale, Linksverkehr, km/h oder mph
- Liste aller Stationen in der Nähe mit Details
- Fahrten aufzeichnen und später wieder abspielen
- Optional: empfangene Meldungen an das offene Projekt OpenTrafficMap weitergeben (standardmäßig aus)
Die Anzeigen dienen der Information und ersetzen nicht den Blick auf Straße und Ampel – es gelten immer die Verkehrsregeln und die tatsächliche Ampel. Der Empfang von Funkdiensten kann je nach Land rechtlichen Regeln unterliegen – Hinweise in der App.
What’s new
Release notes for the latest version, as written by the developer.
Die größte Aktualisierung bisher:
- Neuer Einstieg in drei Schritten: Hinweise und Zugriffe, Empfänger-Anleitung zum Abhaken, Fahrprofil mit einem Tipp – jederzeit wieder unter Einstellungen → „Empfänger einrichten“.
- Ampel früher sehen: Die nächste Ampel erscheint schon ab rund 300 m, sobald die Richtung eindeutig ist.
- Ampel verschwindet direkt nach der Haltelinie, die nächste übernimmt sofort.
- Genauere Zuordnung an großen Kreuzungen: Fußgängerampeln werden nicht mehr als Autoampel angezeigt.
- CarPlay neu gestaltet: größere Signale, Farbe als Wort (auch für Farbenblinde), Entfernung unter jedem Signal, Grüne-Welle-Tempo als eigene Zeile, ruhige Anzeige ohne Ampel, sanfter Wechsel zur nächsten Ampel.
- Abbiegen mit Vorrang für Fußgänger wird mit einem blinkenden Hinweis angezeigt, blinkendes Gelb als „Gelb blinkt“.
- Breite Kreuzungen mit mehreren Abbiege- und Geradeausspuren.
- Länder-Regeln für Europa und Großbritannien: Rot-Gelb nur wo es existiert, Linksverkehr, mph und Yards.
- Neuer Klang, wenn deine Ampel grün wird; Einsatzfahrzeug-Warnung nur, wenn es auf dich zufährt.
- Neue Sprachen: Französisch, Tschechisch, Spanisch, Chinesisch, Japanisch und Koreanisch.
- Unterstützt die neue Empfänger-Firmware 2.0 mit schnellerer Bluetooth-Verbindung.
Rank history
Daily position in the Netherlands charts. #1 is at the top.
- Best rank
- #3
- Current rank
- #4
- Days charting
- 4 of 7
On the charts today
Small & simple score
How realistic it is for a small team to build something like this.
90/100
Small & simple
- Developer size70% · 25
Developer: 2 apps on the charts
- Audience size100% · 20
Ratings: 0
- App size100% · 10
Size: 5 MB
- Price model100% · 15
Price model: paid
- Demand proof90% · 30
Best rank #2, 6 countries
An indicator, not a fact. We can't see team size. Calculated Oct 24, 2026 · method i2
How the score worksVersion history
- 2.0LatestReleased Sep 30, 2026